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輸送帶劃傷如何進行修複

發布時間：2021-11-03 01:19:46瀏覽次數：51

輸送帶是帶（dài）式輸送機的主要部件，主要用於煤炭、礦山、冶金、化工、建築（zhù）和交通等部門的大（dà）規模連續化運輸，運輸的（de）物料分為塊狀、粉狀、糊狀和成件物品等。由於受工（gōng）礦條件、運行時間、意外情況等因素的影響輸送帶出現磨損、老化、脫膠、劃傷、撕裂等問題時有發生。輸送帶劃傷後如何快（kuài）速有效的進行修複，是很多企業（yè）設備管理者非常關注的問題。

針對輸送帶劃傷修複（fù）問（wèn）題，企業一般會采用機械連接方式和熱硫化膠（jiāo）合連（lián）接（jiē）方式，但是均存在諸多弊端，比如：采用（yòng）機械（xiè）連接方式進行修複後其膠帶連接部的強度削（xuē）弱，容易疲勞損壞，使用壽命短而（ér）且接（jiē）頭不平服，運（yùn）行中存在衝擊性對托輥的損傷嚴重，並伴有漏料問題；采用熱硫化膠合連接方式進行修複時工藝複雜（zá）時間（jiān）長，受環境溫度和濕度（dù）影響較（jiào）大，而且接頭（tóu）硫（liú）化部（bù）位易起皮開裂。

除（chú）此之外還可以采用（yòng）碳納米聚合物材料解決輸送帶（dài）劃傷（shāng）問（wèn）題，與（yǔ）我們常（cháng）用的修複方法相比，該方法的（de）優勢（shì）還是很明顯的：首先該材（cái）料是一種由天然橡膠與聚氨酯的（de）改（gǎi）性材料，最大優點是固化速度快，與基材的粘結強度高（gāo）、耐老化、抗磨損、耐（nài）腐蝕，並（bìng）具有350%的延展率。可用於修（xiū）複各種橡膠傳（chuán）送帶、襯膠罐蝶（dié）閥密封、電纜、水輪機（jī）、礦山溜槽、汙水處理設備等；並且修複過程也很（hěn）簡單，對劃傷部位（wèi）進行表麵處理，然後塗抹材（cái）料等材料固化即可。無需專（zhuān）門的工具，簡簡單單幾步就可以（yǐ）完成修複，為企業（yè）節省了大量人力、物力、財力（lì）。

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