火星北半球進入秋季，沙塵天氣多發，“祝融號”火星車近況如（rú）何？記者今日從國家航（háng）天（tiān）局探月（yuè）與航天（tiān）工程中心獲悉，相比剛著陸時，“祝融號”身上已披上一層（céng）薄薄的沙塵，不過目前尚未影響到能源供應。

高分（fèn）辨率相機拍攝“祝（zhù）融號”巡視區影（yǐng）像。國家航天局探月與航天工程中心供圖

“祝融號”火星車也從火星（xīng）表麵傳回自拍照，相比剛（gāng）剛著陸時拍的照片，可以看出火星車表麵已積累了一層薄薄的沙塵。同時，通過火星車的遙測信息判斷，太陽翼的發電（diàn）效率受到（dào）一定影響，但能源仍然充足。為（wéi）了應對（duì）沙塵覆蓋，火星車太陽翼進行了特殊設計（jì），可采取多（duō）種措施應對沙塵引起的發電效率下降問題，目前尚無需使用，當前能源（yuán）狀態（tài）足以支持火星車繼續行駛並開展探（tàn）測（cè）。
 

火（huǒ）星沙塵暴會直接影響火星車的能源獲取，一直（zhí）備受關注。據了解（jiě），工程團隊持（chí）續（xù）通（tōng）過“天問一（yī）號”環繞器中分辨率相機獲取（qǔ）的影像監測火星沙塵天氣，發現從今年1月下旬開（kāi）始，火星北緯60°以北區域（yù）開始出現明（míng）顯的風沙（shā）活（huó）動現象。通過下圖可見，這一（yī）區域在今年2月（yuè）份出現了局部沙塵暴，典型地物被大量沙塵（chén）所覆蓋（gài），難以分辨。
 

目前，火星北半（bàn）球已經（jīng）開（kāi）始進入秋季。根據以往的探測資料分析，秋季（jì）是火星沙塵天氣多發季節，但目前在“祝融號”巡（xún）視區尚未觀（guān）察到（dào）明顯的（de）沙塵（chén）天氣。
 

“天問一號”環繞器持續開展火星全球遙感探測，並重點關注隕石坑、火山、峽穀、幹涸河床等典型地貌和地（dì）質單元，獲（huò）取其高分（fèn）辨（biàn）率影像。今年3月7日，在對“傑澤羅”撞擊坑成像（xiàng）時拍攝到美（měi）國“毅力號”火星車，當前位於其著陸點東南方向約200米處（chù）。