降至近兩年新低！如何看待4月（yuè）份製造業PMI回落？
發布時間：2022-05-04 01:57:10瀏覽次數：51
受（shòu）疫情影響，產需兩（liǎng）端降幅加大。生產指數較上月（yuè）下降5.1個百分點至44.4%，新訂單（dān）指數和新出口訂單指數分別較上月下降6.2和5.6個百分（fèn）點至42.6%和41.6%。企業生產明顯下降，市場需（xū）求繼續走低。
受訪專家表（biǎo）示，國內（nèi）疫情多點散發和國際地（dì）緣政治衝突等短期因素的影響仍（réng）在持續（xù），對物流和就業衝擊較大，原材料價格持續高漲，製（zhì）造業三重壓力加大（dà），中上遊行業增速回落明顯。
目前，需要在精準落實疫情防控措施基礎上保證人流、物（wù）流最大程度上的暢（chàng）通，有序推動重點產業鏈的協同複工複產。當前穩增長積極政策不斷，隨著（zhe）經濟財政貨幣政策刺激措施的逐（zhú）漸落地，市場預期與企業發展信心將回歸穩定（dìng）。
製造業三重壓力加大
中國物流信息中心分析師文韜表示，4月份製造業三重壓力加大，尤（yóu）其是疫情對物流的衝擊較大，上半月內，物流運（yùn）行受阻、物流成（chéng）本高問題突出。下半月（yuè），由於貨運（yùn）物流保通保暢工作有序（xù）推進，物流堵點卡點逐（zhú）步疏通，但從全月來（lái）看，物流不通暢有所持（chí）續。
中國宏觀經濟研究院產業經濟與技術經濟研究所工業室主任付保宗告訴21世紀（jì）經濟報道，4月份製（zhì）造業麵臨“兩頭承（chéng）壓，中間堵”的困（kùn）難，國際地緣政治衝突升級導致（zhì）國際大宗（zōng）商品價（jià）格大（dà）幅上漲，企業生產（chǎn）成（chéng）本上升（shēng），而疫情（qíng）在（zài）全國經濟發（fā）達省市超預（yù）期反彈，不僅使得（dé）下遊需求恢複再度放緩，疫情防（fáng）控措施也對產業鏈供應鏈產生一定影響，使企業生產所需的物流、人流以（yǐ）及資金流（liú）都（dōu）出現阻滯。
中國物流與采購聯合會（huì）的企業調查顯示，反映市場需求不足的企（qǐ）業比重較上月上（shàng）升1.2個百分點至40%以上，創（chuàng）2021年以來高點。由於國內疫情和國際地緣政治衝突的不確定性較大，企（qǐ）業對後市預（yù）期也繼續轉弱，生產經營活動預期指數較（jiào）上月下降2.4個百分點（diǎn）至53.3%。
從行業（yè）PMI來看，短期因素對製造業產（chǎn）業（yè）鏈中上遊行業的影響較為突出。
文韜指出，長三角等地區（qū）是（shì）國內（nèi）裝備製造業的重鎮，受疫情影響，裝備製造業增速明顯放緩，汽車行業（yè）尤為明顯。上（shàng）遊基礎原材料行業增速也因市場需求收縮和大宗商品價格上升而回調。
裝備製造業PMI較上月下降（jiàng）3.7個百分（fèn）點至45.8%，基礎原材料行業PMI較上月下降2.2個百（bǎi）分點至47.3%，兩大行業的生產指數和新訂單指數均有明顯下降。
數據顯示，4月份製造業（yè）購進價（jià）格指（zhǐ）數為（wéi）64.2%，較上月下降1.9個百分點（diǎn），但（dàn）仍處於高位，且連續3個月運行在60%以上。石油煤炭及其他燃料加工、黑色（sè）金（jīn）屬冶煉及（jí）壓延加（jiā）工、有色金屬冶煉（liàn）及壓延加工等上遊行業主要原材料購進價格（gé）指數和出廠價格指數分別超過70.0%和60.0%，相關行業原材料采購和產品銷售價格（gé）持（chí）續高位運行。
中國物流與采購聯合會的企業調查顯示，反映（yìng）原材料成本高的企業比重連續3個月超過60%，企（qǐ）業成本壓力持續較大。
中國物流與采（cǎi）購聯合（hé）會（huì）特約分析師張立群表示，價格類指數（shù）由升轉降主要是受需求收縮影響，但如果需求回暖，生產和供（gòng）給明顯下降的情況，將導致價格漲幅快速提高，潛在的供給衝擊壓力亦不可低估。
一攬子紓（shū）困幫扶政策加緊落地
值得注意的是，4月（yuè）份（fèn）中型企業PMI和小型（xíng）企業（yè）PMI分別為（wéi）47.5%和45.6%，均較上月下降1個百分點，雖然仍位於收縮區間，但在各級政府（fǔ）積極施（shī）策保市場主體，尤（yóu）其是切實支持中小企業發展的帶動（dòng）下（xià），中小企業的穩定性有所鞏（gǒng）固，降幅低於製造業PMI，且中小型企（qǐ）業的生產指（zhǐ）數和新（xīn）訂單指數降幅都低於製造業整體（tǐ）的供需指（zhǐ）數降幅。
4月29日召開的（de）中（zhōng）共中央政治局會議再次強調要穩住市場（chǎng）主體，對受疫情嚴重衝擊的行業、中小微企業和個體工商戶實施一攬子（zǐ）紓困（kùn）幫扶政策。同時還提出，要堅持全國一盤（pán）棋，確保交通物流（liú）暢通，確（què）保重點產（chǎn）業鏈供應鏈、抗疫保供企業（yè）、關鍵基礎設施正（zhèng）常運轉。
21世紀經（jīng）濟報（bào）道了解到，目（mù）前（qián）工信部有關（guān）司局已圍（wéi）繞重點防疫醫療物資、居民生活必需（xū）物資、春耕備耕重要物資、戰略性新興產業關（guān）鍵物資（zī）等4個領域，分4批梳理形成1600多家重點產業鏈供應鏈企業“白名單”印發相關地區和部門，要求（qiú）強化要素（sù）保障和協調服務，確保（bǎo）重點產業鏈供（gòng）應鏈暢通。
目前，安徽、浙江、河南、河北、山西、廣西等多地已經發布有關“穩產業鏈供應鏈”的相關落地政策，多措並舉打通產業（yè）鏈供應鏈堵點卡點。以長三角地區（qū）為例，長三角三省一市提出，將試行建立重點產業鏈供（gòng）應鏈及其異地配套供應企業（yè）“白名單池”製（zhì）度，共同（tóng）保（bǎo）障推動長三角全產業（yè）鏈（liàn）式協同複（fù）工複產。
4月17日，一（yī）汽在長春的五大（dà）整車工廠全部複工，累（lèi）計返崗複工7438人，一汽紅（hóng）旗蔚山工廠、一汽大眾、一（yī）汽豐越實現整車下（xià）線。473戶零部件供應商複工，複工率94.2%。
4月（yuè）19日，上汽集團臨港乘用車工廠完（wán）成複工複產（chǎn）壓力測試下的首台車下（xià）線。上汽集團（tuán）有關負責人表示，供應（yīng）鏈如能保持穩定，產能將有望（wàng）逐步爬坡。
國家（jiā）發展改革委也在29日印發（fā）工作通知，部署相關“國字號”物流（liú）平台，在（zài）精準落實疫情防控措施（shī）基礎上，要求各地區加強重點產業鏈供（gòng）應鏈運行以及政府儲備物資輪換等情況（kuàng）監測，及時（shí）協調解決（jué）民生物資和重點企（qǐ）業原材料、產成品物流等麵臨的突出問題，保障生產生活物資（zī）供應和產業（yè）鏈供應鏈穩定。
付保宗建議，當前同樣應當（dāng）盡（jìn）早建立物流企業和從業人員的專項“白名單”製度，在保證有（yǒu）效防控的同（tóng）時，為物流從業者提供免費防（fáng）疫檢查、加大（dà）防疫裝備（bèi）供給等（děng）服務，解決在防疫檢查、吃（chī）、住、衛生（shēng）等方麵（miàn）的實際困難。
“目前國內產業鏈供應鏈穩固，紓困政策也（yě）已及時（shí）出台（tái），隻要（yào）貨運物流加快暢通，國內需求回暖，工業製造業產出（chū）就能有明顯反彈。”周茂華表示，4月製造（zào）業與服務業活（huó）動繼續放緩，對（duì）二季度經濟表現構成壓力，對5、6月統籌防疫與產出平（píng）衡提出更高要求。預計5月份製造業PMI較3、4月份大幅收縮情況將有明顯改善，並有望重返擴張區間。
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