各大企業的工廠肯定（dìng）少不（bú）了商品流水線，而輸送（sòng）帶就成為了流水線最重要的一個組成部分，而在輸送帶在安裝過程中，應該（gāi）要防止輸送帶安裝不當，今天小編給大家講（jiǎng）解一下輸送帶常見的幾（jǐ）種安裝缺陷，同時給大家提供（gòng）有效的解決辦法。

無論是新帶安裝還（hái）是舊帶更換，如果事前沒有對整（zhěng）條輸送帶的安（ān）裝進行仔細的規劃計算，就很容易造成輸送帶（dài）接長了（le）的情況，直接後果是（shì）配重（重錘式配重）撞擊地麵，導致起動（dòng）打滑。有的雖然當時沒有問題，試車也沒有問題，但是配置位置較低，運（yùn）轉兩三個月後，配重下垂，起動時撞擊地麵。這是因為（wéi）安裝過程中沒有考慮到輸送帶的塑性變形和彈性變形。

輸送帶安裝時也不宜太短，應為以後的維護留（liú）有（yǒu）一定的餘量。如果長度基（jī）本在螺（luó）旋張緊的最小處。使用一段（duàn）時間後（hòu）接頭出現問（wèn）題，輸送帶（dài）餘量不夠，無法重做接頭，隻好重新安裝新帶。這樣使我們（men）的輸送帶造成（chéng）了白白的浪費。同時（shí）使企業受到一定（dìng）的不必要損失。這是我們生產中不想看到的情況。

理想的輸送（sòng）帶（dài）安（ān）裝情況是，輸送帶安裝後長度適中(我們應考慮到夏，冬兩季溫度對（duì）輸送帶膨脹率影響的（de）差別)，最好能夠預留一個接（jiē）頭的餘量（liàng）。

輸（shū）送帶的接頭膠接監理是輸送帶安裝過程中最重要的一環。接（jiē）頭質量的好壞，直接影響到輸送機能否正常運行。因硫化接頭質（zhì）量問題造成的斷帶事故時（shí）有（yǒu）發生，不僅影（yǐng）響（xiǎng）生產，有的還造成人身傷害。接頭質量的好壞反映在使用效果上，如果膠接過程中不（bú）加強臨控，僅靠完工驗收是難以（yǐ）看出問題的，所以（yǐ），嚴把硫（liú）化接頭質量（liàng）關在輸送帶安裝過程中成為重（chóng）要。

沒有經過運轉磨合時，新安裝的輸送帶極易發生局部磨損的現象。要特別重視漏鬥調料板，裙板，擋料板等啊件的調整。防（fáng）止輸送帶跑偏，卡料等現（xiàn）象的發生。此外，還要加強對輸送（sòng）帶運轉過程的監護，防止卡住大塊物（wù）料致（zhì）使輸送帶過（guò）度磨（mó）損。