近日，耐克的孟菲斯工（gōng）廠遭遇了搶劫。這起搶劫案發生在當地時間8月7日早上6點30分左右。值得（dé）關注的（de）是，這已不是該工（gōng）廠今（jīn）年第一次發生搶劫事件。

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據悉，其中兩名男子被捕，劫匪攜帶價值40萬美元（yuán）（約（yuē）人民幣290萬）的Nike產（chǎn）品逃跑，附近出現了5輛劫（jié）匪的車輛。

警察追捕逃離現場（chǎng）的四名嫌疑人，抓獲了特裏·沙利（lì）文和羅伯特·多伊爾，但其餘兩名嫌疑人步（bù）行逃跑。

被捕後，沙利文被發現前口袋裏有（yǒu）一把日產鑰（yào）匙。孟菲（fēi）斯警察局報告稱，搶劫發生時在 CSX 鐵路場附近看到了五輛汽車，其（qí）中包括四輛日產汽車和一輛本田汽車。

至於多伊爾，警察局（jú）發現他藏在企業倉庫的一個大工具箱（xiāng）下。MPD 報告稱，倉庫隻有一扇門，一名（míng）員工將多伊爾鎖在裏麵。該員工的參與尤其有趣，因為最近（jìn）的一份（fèn）報告顯示（shì），有（yǒu）組織犯罪對供應鏈各（gè）個環節的耐（nài）克運動鞋失竊負有責任。

警察局報告（gào）稱（chēng），除了兩名步行逃跑的嫌疑（yí）人外，一輛載著數量不詳的嫌疑人的黑色日產千裏馬也逃跑了。

耐克的噩夢（mèng）！正遭受最嚴重的打擊

耐克產品幾乎在供（gòng）應鏈的每一個環節都（dōu）被盜，從工（gōng）廠、配送中心（xīn）、鐵路倉庫、火車車廂到聯邦快遞的送貨卡車和商店。

這種情況表明零售犯罪已經超出了“小規模”盜（dào）竊的範疇。

去年（nián） 6 月，洛杉磯（jī）縣警方在洛（luò）杉磯港附近（jìn）的一個倉庫（kù）中查獲（huò）了價值超（chāo）過 300 萬美元的耐克鞋（xié）。幾周前，警方還逮（dǎi）捕了一個犯罪團夥的數十名成員，該犯（fàn）罪（zuì）團夥（huǒ）從一家耐克（kè）商店偷走了價值 75 萬美元的商品。

去年 9 月，竊賊從田納西州孟菲斯市的（de）一個安全集裝箱（xiāng）堆場偷走了價（jià）值 80 萬美元的耐克運動鞋，這裏是耐克最大的配送中心。至少（shǎo） 20 個集裝箱被闖入，兩名（míng）嫌疑人被捕。

而經常與執法部門合作的 CargoNet 盜竊追蹤執行副總裁基思·劉易斯 (Keith Lewis) 表示：“此（cǐ）時此（cǐ）刻（kè），耐克的供應鏈正（zhèng）遭受（shòu）最（zuì）嚴重的攻擊！”。

一雙 Air Jordan 鞋運往美國的旅程通常始於越南和中國（guó）的工廠，這兩個國（guó）家專門生產（chǎn）和外包（bāo）運動鞋。然後它蜿蜒前行，在港口、倉（cāng）庫和配送中心停靠（kào），最後到達商店和消費者。

“每一款耐克鞋在每一站都（dōu）有（yǒu）被盜的（de）風（fēng）險，”劉易斯說。CargoNet數據顯示，2023年上半年耐克供應（yīng）鏈（liàn）商（shāng）品失（shī）竊報告數量較上一（yī）年增加了63%。

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